航空液氮罐内设有液氮吸收体，用于吸附和储存液氮。即使容器在运输过程中倾倒液氮，也不会有液氮流出，液氮蒸发量小，使用更安全，特别适合容器的航空运输环境。

　　器皿一般可分为储罐、运输罐两种。储罐主要用于室内液氮的静态储存，航空液氮罐在运行状态下不宜长途运输;为了满足运输条件，运输罐进行了特殊的抗震设计。除静态储存外，还可作为充满液氮的运输，但也应避免强烈的碰撞和振动。1.航空液氮罐在使用过程中，应随时检查罐的使用情况。在罐内有液氮的前提下，发现罐盖上部和上部有水滴或霜冻，表明罐内质量有问题，应立即停止使用;2.当罐盖上部和上部无水滴或霜冻时，用手触摸外壳，感觉上部冷，下部热，表明罐内质量存在一些问题，即液氮日损失较大，应注意观察，避免液氮消耗后储存的物质损坏，必要时停止使用;如果上下温度一致，说明罐内质量没有问题。3.打开瓶盖后，瓶口内的雾气不会溢出，而是下沉，说明罐子是好的。4.用耳朵从瓶口听罐子里是否有气泡声。如果比较频繁，罐子的质量会有问题，否则就没问题了。干式液氮罐

　　航空液氮罐主要特点：

　　选用高强度铝合金制造。

　　配备背包，方便产品携带，也可避免使用和运输过程中的颠簸。

　　可根据客户需求配备锁盖，保证容器内存储样品的安全。

　　高真空多层保温设计，提供不少于五年的真空质量保证。