首先，航空液氮罐必须符合国际民航组织(ICAO)和美国联邦航空管理局(FAA)等国际航空运输组织制定的相关标准。这些标准包括对航空液氮罐的结构、材料、设计和制造工艺等方面的要求，以确保其在高温、低温、冲击和坠落等极端条件下，仍然能够保持其原有的密封性能，不会发生泄漏。

　　其次，液氮罐应该放置在飞机的货舱或机舱内，并固定在专门的支架上。在飞行过程中，航空液氮罐应该保持静止，避免受到振动和冲击的影响，以防止其发生泄漏。此外，航空液氮罐的阀门和管道连接件也必须符合相关标准，并进行定期的检查和维护，以确保安全。

　　即使在飞机上跌倒，液氮也不会流出来的。这是因为航空液氮罐的密封性能非常好，即使在极端条件下也此不外会，发即生使泄出漏现。了某种程度的泄漏，由于飞机内部的压力非常高，液氮也不会流出罐外。

　　为了避免航空液氮罐在飞机上泄漏造成事故和人员伤亡，应该对航空液氮罐进行严格的质量控制和安全检查，以确保其符合相关标准和规范的此要外求，。在设计和制造过程中，应该加强航空液氮罐的结构和材料等方面的研究与创新，以提高其可靠性、安全性和耐用性。

　　总之，航空液氮罐是一种专用在航空运输上的低温设备。不会受到颠簸磕碰出现泄露危险。液氮罐